7 ago 2013

Trekking en el alto Mustang. 3º día de Chele 3.080 m. a Geling 3.560 m.

Características de la etapa
Localización
Chele
Fecha
Agosto 2013
Enlace
Distancia
17,6 km
Desnivel +
1111
Trazado
Lineal
Tiempo con paradas
9h 47´
Desnivel -
666
Dificultad
Moderado

Hemos tenido un día duro, comprobamos que nada más salir  de Chele todo será una continua subida, al principio nuestro camino va pegado a un cañon, pero antes de llegar al pueblo de Samar andaremos por una meseta, nuestra piernas descansan un poco. 
En este pueblo comemos, pero nada más salir  tenemos una bajada, para luego tener otra subida, y después otra bajada, cruzar varios ríos, y de pronto vemos que las nubes que tapaban el macizo del Annapurna se quitan, nos avisamos unos a otro y nos quedamos mirándolo, el guía nos explica las montañas que lo rodean, el Gangapurna, el Nilgiri y enseguida las fotos, tenemos que seguir nos queda coronar nuestro primer 4.000 m.
         A partir de aquí tenemos una larga bajada, cambia el paisaje dejamos los prados verdes, los arboles, por un terreno más desértico pero con un gran variedad de tonos grises, naranjas, ocres.

        El color verde lo dan los campos de cultivo.

6 ago 2013

Trekking en el alto Mustang. 2º día de Kagbeni 2.850 m. a Chele 3.080 m.

Características de la etapa
Localización
Kagbeni
Fecha
Agosto 2013
Enlace
Distancia
14,7 km
Desnivel +
568
Trazado
Lineal
Tiempo con paradas
7h 15´
Desnivel -
355
Dificultad
Fácil

Como siempre nos levantamos pronto para salir sobre las 7.30, seguiremos andando tanto por pista de tierra como senderos, pero hoy ya dormimos a 3.000 m. es bueno ir haciendo una aclimatación gradual. 
 El Kali Gandaki sigue a nuestra izquierda el agua no abarca todo lo que es el cauce, cuando lo haga tiene que ser increíble ver todo eso caudal.
  Comemos en Chuksang y nos encontramos que el río que tenemos que  pasar no tiene puente y trae mucha corriente, allí “casualmente” estaba un tractor que previo pago nos cruza el río, momento muy divertido para todo el grupo. 
 Una vez cruzado el río el camino sigue casi a nivel del mismo, hasta llegar a un puente, el cual cruzamos y por ahora nos despedimos del Kali Gandaki, ahora tenemos una fuerte pero corta subida a Chele. Los pueblos que vamos viendo suelen ser pequeños.

5 ago 2013

Trekking en el alto Mustang. 1º día de Jomsom 2.680 m. a Kagbeni 2.850 m.


Desde hacía muchos años quería realizar un trekking por la zona del Nepal y por fin lo he podido realizar, la región de Mustang es poco visitada y aún con acceso restringido, el trekking que hemos realizado es de altura media alrededor de los 4000 m.  El trekking lo realice con la empresa Taranna Trekking y mis compañeros de aventura han sido Susana, Pablo, Juan, Iker, Teresa y Nati.
Características de la etapa
Localización
Jomsom
Fecha
Agosto 2013
Enlace
Distancia
10,5 km
Desnivel +
273
Trazado
Lineal
Tiempo con paradas
5h 05´
Desnivel -
119
Dificultad
Fácil
   El  cielo hoy sigue nublado, pero dicen que es seguro volar, así que salimos, cogemos rápido las mochilas y pasamos los controles, ahí estoy sentado dentro del avión, solo son 17 plazas, el avión es muy pequeño, como haga viento nos vamos a mover más que una noria. Solo diré que no hubo viento y las vistas de todo el Annapurna fueron impresionantes. 
Nada más bajar contactamos con nuestros dos guías nepalis (Lakpa y Nima), para la zona que vamos a recorrer es necesario pagar un visado y contratar guías y animales para llevar parte del equipaje.
 Descansamos algo y en seguimos empezamos la ruta del día, hoy será corta y suave, me voy dando cuenta que estoy pisando parte de la cordillera del Himalaya. Hoy estaremos andando por la margen izquierda del río Kali Gandaki, este rio nos irá abriendo  en dos el Himalaya. 

Iremos en una suave ascensión hasta llegar al pueblo de Kagbeni, ya hemos visto nuestro primer puente tibetano que atraviesa el Kali Gandaki también hemos atravesado nuestro primer río sin otra opción que quitarnos las botas, por estos caminos nos iremos encontrando tibetanos que se trasladan de un pueblo a otro, es su única vía de comunicación, aquí no tienen carreteras asfaltadas, solo tienen pistas de tierras en malas condiciones que lo mismo se encuentran un río desbordado, que un derrumbe en la carretera,….